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martes, 31 de marzo de 2026

Con Franco NO se vivía mejor 6

Bando sobre moralidad en las playas, firmado por el alcalde José León de Carranza en 1951, siguiendo directrices nacionales: bañadores que debían cubrir pecho y espalda, con pantalón "de deporte" para hombres y falda para mujeres, zonas para tomar el sol "por prescripción facultativa" separadas para hombres y mujeres, con una distancia amplia entre ellas, para evitar miradas indiscretas... 


 

viernes, 23 de enero de 2026

Cordura

Sé que es muy difícil pedir cordura cuando el mundo parece que acepta ser regido por alguien que, precisamente, no se caracteriza por la sensatez. 

Viene esto a cuento de la sentencia que anula la decisión municipal -tomada en 2021- de desposeer a José María Pemán del reconocimiento como "hijo predilecto".

Ya en su día -cuando se hablaba en la comisión municipal para la retirada de símbolos enaltecedores de la dictadura franquista, de la que formé parte en representación de la UCA- manifesté que una cosa era retirar reconocimientos por la colaboración con la sublevación contra el gobierno legítimo de la República, y otra hacerlo por el simple hecho de haber nacido en un lugar. 

Para que se entienda. Voté en contra de quitar la placa que, sufragada por un grupo de ciudadanos, recordaba que José León de Carranza nació en la calle Cánovas del Castillo, pero también voté para que el puente deje de llevar su nombre, pues, en este caso, la motivación era meramente política.

En el caso de Pemán, recordé que el escritor que apoyó el golpe militar había evolucionado hacia posturas contrarias a la ortodoxia franquista, como se puede ver aquí. Pero, lo que es más actual, también recordé, y no fui el único, que los reconocimientos y testimonios que había en Cádiz de Pemán, aludían al lugar de su nacimiento o a su obra literaria -cuyo valor se puede discutir-, pero que fue a lo que se alude en la propuesta de su declaración como "hijo predilecto" o en el busto que hay en el parque Genovés. 

Eso es lo que dice la sentencia del Tribunal Superior de Andalucía que ahora hemos conocido, que no se puede aplicar la Ley de Memoria Democrática al nombramiento de Pemán como "hijo predilecto" de Cádiz. Que es lo mismo que dije yo hace casi seis años.

Pero igual que dije eso, mantengo que el caso de Pemán no es comparable con el de los Carranza. 

Sigo pensando que la placa de la calla Cánovas del Castillo, que recordaba que allí nació José León, no había que haberla quitado. Pero también pienso, y mantengo, que el estadio no se puede llamar Carranza, pues el nombre lo impuso José León en homenaje a su padre, el golpista irredento Ramón. Como creo que el puente no debe denominarse "José León de Carranza" pues cuando se decidió ese nombre se recordó su implicación en el "alzamiento" y sus servicios a la dictadura franquista.

Así que, por favor, un poco de cordura. La sentencia del Tribunal Superior de Andalucía dice lo que dice, y no hay que concluir que, sentencia en mano, los golpistas y quienes sirvieron -y se sirvieron- de la dictadura, sean homenajeados.

viernes, 8 de agosto de 2025

Alberti era comunista

Parece que las cosas van aclarándose. Parece que el problema para aceptar que el primer puente sobre la bahía se llame "Rafael Alberti", es que el poeta portuense que tanto cantó a la bahía de Cádiz era comunista.

Ahora se entiende. Para algunos es muy duro que la obra que impulsó un alcalde franquista, que colaboró estrechamente en la preparación del "alzamiento" y con la dictadura, es decir, un puente construido durante el franquismo, tenga el nombre de un comunista, ellos lo entienden como algo que roza el "sacrilegio" ideológico.

lunes, 4 de agosto de 2025

Ideología

Todos tenemos una ideología, incluso aquellos que dicen no tenerla o ser apolíticos, tienen un conjunto de ideas que caracterizan su forma de actuar, de hablar o de escribir, o lo que es lo mismo, tienen ideología. 

Buen ejemplo son los que acusan a los demás de actuar por ideología. Aunque esto parezca un galimatías, los que recurriendo a un supuesto argumentario cultural para rechazar una propuesta, avisando que esa propuesta se hace por ideología, lo hacen desde su propia ideología. 

Es lo que está ocurriendo con la propuesta de cambio de nombre del puente. Los que argumentan que hay que mantener la denominación José León de Carranza, lo hacen por ideología; los que opinan que debe llamarse Rafael Alberti, aplican su ideología. Incluso los que quieren aparentar distanciamiento y publican "noticias" sobre la conveniencia, o no, del cambio, los que recurren a conocimientos históricos o los que lo hacen con argumentario cultural..., todos lo hacen por ideología.

Pero hay un hecho que diferencia a unos de los otros: hay una ley, aprobada por el Parlamento español, que hay que cumplir. Y es lo que ocurre con el cambio del nombre del puente, hay que cumplir la ley, lo contrario sería una burla al ordenamiento jurídico y a la democracia.

lunes, 30 de junio de 2025

Tenía que ser nieta de Pemán

En 1966 la Reina Infantil de las Fiestas Típicas Gaditanas fue Esmeralda Guerrero Pemán, nieta del escritor que vivía en la plaza de San Antonio.

Pero Esmeralda no fue la primera opción en la que se pensó para reina infantil. Gracias a un documento guardado en el Archivo Histórico Municipal de Cádiz, podemos saber que antes  de elegir a Esmeralda, la Comisión de Fiestas propuso a su prima, Carmen del Cuvillo Pemán, posiblemente, por los apellidos de la niña, ya que era una forma de honrar a dos familias gaditanas, los del Cuvillo y los Pemán.

Sin embargo, su abuelo, José María Pemán, le comunicó por carta al alcalde José León de Carranza que la familia consideraba que Carmen era demasido pequeña -6 años recién cumplidos- y, además, tenía una mella, normal en su edad, que, según el abuelo,  "la anula para reina".

En la misma carta de Pemán, Carranza escribió una breve nota, "buscar alguna otra reina". Pero por lo que se ve, no fue complicado, Pemán tenía otra nieta en condiciones de ser reina: Esmeralda Guerrero Pemán, con lo que parte de la primera idea, que fuera una Pemán, se mantuvo. 

De esto y temas similares, hablaremos en el curso de verano "Las Fiestas Típicas Gaditanas (1949-1977): desmontando mitos y leyendas".

El curso cuenta con becas de matrícula.

Más información sobre el curso, las becas y matrícula, AQUÍ

 

sábado, 31 de mayo de 2025

José León de Carranza


José León de Carranza Gómez-Pablos nació en Cádiz el 5 de junio de 1892 y murió en El Puerto de Santa María (Cádiz) el 21 de mayo de 1969.

Ingresó en la Academia de Artillería de Segovia en 1910, obteniendo en 1915 el grado de segundo teniente. Enseguida abandonó la carrera militar dedicándose a los negocios.

Sin abandonar las actividades mercantiles y de negocios, su actividad política se inició de la mano de su padre, Ramón de Carranza y Fernández de la Reguera, que fue nombrado por Miguel Primo de Rivera alcalde de Cádiz en 1927, permaneciendo en la alcaldía hasta 1931. Posteriormente volvió a ocuparla tras el golpe de estado del 18 de julio de 1936, hasta julio de 1937. 

A José León de Carranza lo nombró su padre “teniente de alcalde”, responsable de la Guardia Municipal, encomendándosele también la participación y supervisión de la creación de la Empresa Municipal de Agua y Electricidad, tarea a la que se unió su designación para presidir la importante Junta de Obras del Puerto de Cádiz.

Perdida la alcaldía con la proclamación de la Segunda República, José León de Carranza colaboró, siempre al lado de su padre, en las campañas de la coalición de derechas. Su progenitor, Ramón de Carranza, participó activamente en los preparatorios del golpe de estado del 18 de julio de 1936. En su narración de lo ocurrido en Cádiz en julio de 1936, José de Mora Figueroa escribe que Ramón de Carranza estaba, a principios de julio, junto a Sanjurjo en Portugal, participando en la configuración del mapa de las acciones golpistas, actividad conspiratoria en la que colaboraron estrechamente sus hijos, José León en Cádiz y Ramón en Sevilla (Cfr. José de Mora Figueroa, marqués de Tamarón, Datos para la Historia de la Falange gaditana, 1934-1939, Jerez de la Frontera, 1974).

Tras producirse el golpe de estado, Franco nombró a José León “delegado oficioso en el Protectorado francés de Marruecos”, trabajando en favor de los golpistas ante las autoridades francesas (Cfr. María José Rodríguez Olivares, “Fuentes para una biografía: José León de Carranza, alcalde de Cádiz”, Historia y biografía en la España del siglo XX, II Congreso sobre el Republicanismo, Priego de Córdoba, 2003).

Cuando terminó la guerra, siendo reconocido el gobierno de Franco por Francia, fue nombrado, por decreto de 23 de febrero de 1940, suscrito por Francisco Franco, “Cónsul general honorario de España en Rabat” a propuesta de Juan Beigbeder Atienza, ministro de Asuntos Exteriores.

El decreto expresa que el nombramiento se realiza “por los méritos contraídos durante nuestro Glorioso Alzamiento Nacional, y como reconocimiento de los servicios prestados”.
Aunque el nombramiento fuera como “cónsul honorario”, llevaba implicado otro "premio" para José León de Carranza por su colaboración con el golpe de estado. Como podemos comprobar en el Boletín Oficial de la Zona de Protectorado Español en Marruecos, publicado por la Alta Comisaría de España en Marruecos, Carranza obtuvo diversas concesiones de terrenos en el puerto de Larache para desarrollar sus negocios particulares relacionados con las almadrabas, la pesca del atún y la sardina, salazones de pescado y comercio de aceite (Véanse, como ejemplos, los boletines de 11 y 30 de abril de 1940 y 30 de abril de 1944).

José León de Carranza se mantuvo como “cónsul honorario” hasta el 26 de diciembre de 1947, pese a que, en febrero de ese mismo año, el gobernador civil de Cádiz, Carlos Mª Rodríguez de Valcárcel, lo había nombrado Secretario de la “Junta Provincial de Ordenación Económica y Social de la Provincia de Cádiz”. Terminada la actividad de la Junta con la publicación de un Informe, Rodríguez de Valcárcel lo designó alcalde de Cádiz, nombramiento ratificado por decreto de Francisco Franco el 8 de febrero de 1948 (ocupó la alcaldía hasta el 23 de mayo de 1968).

José León de Carranza participó, activamente, en el denominado “alzamiento” y prestó destacados servicios al régimen franquista, de los que hay testimonios documentados.

Con motivo de su nombramiento, la prensa publicó una nota biográfica en la que se destacaba su implicación con el “alzamiento” y sus servicios al Movimiento desde su cargo en Rabat, como destacaba el periódico jerezano Ayer, el 3 de febrero de 1948.

Como alcalde de Cádiz, fue incluido en la lista de Procuradores en las Cortes franquistas, en la que no tuvo muchas intervenciones, aunque cabe destacar que, en junio de 1958, fue designado, directamente por Franco, vocal de la importante “Comisión para el estudio de Leyes Fundamentales y Presidencia”.

Además, por sus servicios al régimen franquista, tuvo otros reconocimientos. Por Decreto de 1 de octubre de 1953 Franco le concedió la Gran Cruz de la Orden del Mérito Civil, impuesta por el “caudillo” durante una visita a Cádiz. Igualmente, por orden del 22 de mayo de 1958, se concedió la Medalla al Mérito de Trabajo en su categoría de Oro. Tres años más tarde, con motivo del 25 aniversario del “Alzamiento”, por orden de 18 de julio de 1961, la Delegación Nacional de Educación Física y Deportes, le concedió la Medalla de Oro al Mérito Deportivo. Y tras su fallecimiento, por decreto de 24 de mayo de 1969, Franco le concedió a título póstumo la Gran Cruz de la Orden Imperial del Yugo y las Flechas, como es sabido, la distinción de mayor rango otorgada durante la dictadura franquista, creada el 10 de octubre de 1937 como “supremo galardón del Nuevo estado al Mérito Nacional”, según consta en el decreto de su creación.

Sus servicios a la dictadura y su implicación con el “movimiento” en 1936, se volvieron a destacar en las necrológicas publicadas, en varios periódicos nacionales, tras su fallecimiento, en las que se recordaba su vinculación al golpe de estado.

Además de la publicada en Diario de Cádiz el día 22 de mayo de 1969, sirva de ejemplo el titular de la noticia publicada en La voz de Albacete el mismo día 22 de mayo de 1969, donde se destaca que “colaboró de forma decidida en el Movimiento Nacional”.




miércoles, 26 de febrero de 2025

La fiel infantería en Carnaval

En enero de 1960 José León de Carranza, "al frente de la Comisión de Festejos" del ayuntamiento de Cádiz, estuvo en Madrid. Del viaje se hizo eco el diario Pueblo el 27 de enero en una nota en la que, sin aclarar para qué habían ido a la capital los concejales gaditanos, informaba que "las fiestas típicas gaditanas" tenían su origen en el año 1890???, afirmando el cronista "sin temor a equivocarme", que las de Cádiz eran una de las fiestas tradicionales españolas "que más fuerza y brillantez conserva".

El periodista habló con Vicente del Moral y Juan Antonio Campano, responsables de la organización de los festejos, que le informaron que la reina sería María del Carmen Horn (sic) Gómez y le adelantaron una de las novedades más importantes de las fiestas típicas de ese año: la proyección, con la asistencia de los principales intérpretes, de la película "La fiel infantería", programándose una "función de gran gala", que debió ser puro Carnaval, evidentemente. 

Les dejo el recorte del artículo, merece la pena leerlo.


      

martes, 7 de diciembre de 2021

El proyecto de Zona Franca en 1930

 En febrero de 1930 apareció el primer número de la revista Cromos, dedicado íntegramente a Cádiz y la provincia.

Entre las noticias que daba, se incluía un plano de Cádiz, en el que se marcaba el proyecto de Puerto Franco, situado en lo que hoy es la Zona Franca.


La revista destacaba, por boca del alcalde Ramón de Carranza, el trabajo del ingeniero ubriqueño Romero Carrasco, autor de proyecto, como director de la Junta de Obras del Puerto de Cádiz, donde, como es conocido, había ya acotada una "Zona de Depósito Franco", que dependía de José León de Carranza, a la sazón Presidente de la Junta de Obras del Puerto. Todo quedaba en familia. 

miércoles, 23 de octubre de 2019

Almuerzo popular

En octubre de 1955, el ayuntamiento de Cádiz, presidido por José León de Carranza, organizó un "almuerzo popular" que, "como homenaje de cariño y agradecimiento", ofrecía Cádiz a José Antonio Girón de Velasco, entonces ministro de trabajo, y más conocido como "El León de Fuengirola", por su activa participación en negocios urbanísticos en la Costa del Sol.

El almuerzo popular, que se sirvió en el hotel Playa, costaba 25 pesetas, e incluía "el valor de una comida para un necesitado".

Solo así se puede interpretar que era "popular", pues, por ejemplo, el salario de un albañil -obrero especializado- giraba en torno a las 30 o 32 pesetas al día, por lo que difícilmente podía pagar el "almuerzo popular", antes al contrario, es probable que estuviera en la lista de los necesitados..

viernes, 2 de febrero de 2018

Un titular equívoco

Aunque después, en la ampliación de la noticia, lo explican bien, poner que José León de Carranza fue "elegido alcalde de Cádiz", el titular de Diario de Cádiz puede llevar a conclusiones equívocas.

Se puede decir que, efectivamente, Carranza fue elegido alcalde, pero hay que aclarar que no lo fue por votación popular, lo fue por decisión personal del dictador Francisco Franco, a propuesta del que fue jefe nacional del Sindicato Español Universitario (SEU), órgano de Falange, Carlos María Rodríguez de Valcárcel, que en 1948, cuando nombraron a José León de Carranza alcalde, era gobernador civil de la provincia.

José León de Carranza y Gómez Pablo, hijo del que también fue alcalde de Cádiz, Ramón de Carranza y Fernández de la Reguera -entre 1926 y 1931, por decisión del dictador Miguel Primo de Rivera y en 1936 por decisión del militar golpista Queipo de Llano-, y hermano de quien fuera alcalde de Sevilla, Ramón de Carranza y Gómez Pablo -también por mandato de Queipo de Llano en 1936-, como su padre y su hermano, fue alcalde de Cádiz por mandato de un dictador. 

jueves, 1 de agosto de 2013

El segundo puente 4

El Puente José León de Carranza

La puesta en marcha de la obra del puente se retrasó con los estudios financieros y por la dificultad técnica de construir un puente de dos brazos levadizos superiores a los ochenta metros, condición puesta por la Armada; solventado el problema, tras la renuncia nominal de Antonio Durán a realizar el proyecto definitivo, se le encomienda su terminación a INTECSA, empresa creada por el propio Durán. Tras el pertinente concurso para elegir la empresa constructora, se elige a Dragados y Construcciones, a la que desde su fundación estuvo ligado Antonio Durán y de la que era director desde 1960. Al fin el 8 de diciembre de 1966 se coloca la primera piedra y poco menos de tres años después, el 28 de octubre de 1969 se inauguró el puente, acto al que no pudo asistir José León de Carranza que había fallecido el 21 de mayo. Dos meses después de su muerte, el 25 de septiembre se acordó que el puente llevara su nombre.
 Carranza, con muletas, se dirige a "colocar" la primera piedra
 Jerónimo Almagro, en la ceremonia de inauguración del puente
Inauguración del puente José León de Carranza




            El 13 de junio de 1970, a poco más de ocho meses de su inauguración, se publicó que un millón de vehículos habían cruzado el puente, y en marzo de 1971 se anuncia que, ante la saturación de tráfico –el puente soportaba el paso de unos siete mil vehículos en los meses punta-, el gobierno había encargado la elaboración de un proyecto para construir un nuevo puente, que, el alcalde Jerónimo Almagro, anunció se inauguraría en 1975, aunque sus previsiones no se cumplieron.
            A partir de 1976 comenzaron las reivindicaciones para nacionalizar el puente, rescatando la concesión administrativa y terminando con el gravoso pago del peaje, lo que se consiguió a primeros de mayo de 1982.  
            Tras el rescate del peaje del puente “Carranza” se planteó nuevamente la necesidad de construir un “tercer acceso” a Cádiz, debatiéndose de nuevo sobre las ventajas de construir un nuevo puente o un túnel. El director provincial de Obras Públicas, Andrés Ortega, preveía su construcción cuando se llegara a los quince mil vehículos diarios, anunciando, en mayo de 1982, que ya se habían iniciado los estudios previos.

 El peaje
El alcalde Carlos Díaz, con Manuel Chaves, Rafael Román, Manuel González Piñero y otros dirigentes socialistas, celebrando el rescate del puente.

sábado, 13 de julio de 2013

El segundo puente 3



El segundo acceso a Cádiz. Los proyectos de Antonio Durán
            A partir de 1948 el alcalde José León de Carranza, en su afán por mejorar las comunicaciones de la ciudad, se propuso recuperar los grandes proyectos de su padre, y de manera casi prioritaria el del acceso desde Puerto Real a Cádiz a través de la bahía. 
 José Leon de Carranza. Foto de Juman

Presentada la idea al gobierno, se encarga al ingeniero Antonio Durán y Tovar –que estuvo destinado en Cádiz, primero en 1935, y posteriormente en 1940- un estudio de diversas posibilidades que se dio a conocer dos años después, en 1950, planteando cinco soluciones.  
. un ferry
. un puente móvil, giratorio o levadizo
. un enlace fijo
. el relleno del saco de la bahía
. un túnel
 
Antonio Durán

            En su informe, Antonio Durán indicaba que el ferry tenía el inconveniente de la irregularidad por razones climatológicas; el inconveniente del puente móvil era de carácter militar, pues su destrucción en caso de guerra aislaba a La Carraca, y desechaba las del enlace fijo y el relleno por problemas ambientales y estratégicos, de manera que proponía como solución mejor el túnel, que permitía, también, la ejecución de otros dos grandes proyectos: la construcción de un aeropuerto y un gran puerto militar a ambos lados del Trocadero, en Puerto Real.


 Algunos de los proyectos de A. Durán.


En estas mismas fechas se realiza la apertura de los arcos de las Puertas de Tierra

 
Se autoriza el primer puente

            Tras once años de espera, a partir de 1959 Carranza decide acometer definitivamente el acceso a Cádiz, exponiendo su plan en un pleno extraordinario de la Corporación municipal, celebrado el 15 de febrero y presidido por el Gobernador Civil; en su discurso, Carranza desechaba la idea del túnel optando por un puente móvil. A partir de ahí comienzan las gestiones para su construcción. El 3 mayo de 1961 se presenta el informe y presupuesto elaborado por Antonio Tovar, con estudios complementarios del economista Jesús Prados Arrarte y el ingeniero Luis Janini, y el 27 de abril Carranza presenta el proyecto a Franco. Tras superar escollos estratégicos, políticos y técnicos, al fin el 15 de mayo de 1964 se conoce la autorización del Consejo de Ministros, que se publica en un Decreto de 21 del mismo mes.

 Maqueta del primer puente